Aracın su eksiltmesi sızıntı olduğuna işarettir.Sızıntı motorda olabileceği gibi radyatör, radyatör hortumları, su deposu veya su pompasında olabilir. Bunu gözle kontrol, radyatör basınç gibi çeşitli şekillerde anlayabiliriz.
Motor suyu eksiltmesi, motorun aşırı ısınmasına ve ciddi hasarlara neden olabilir. Bu nedenle, motor suyu eksiltmesi fark edildiğinde, sorunun kaynağının tespit edilmesi ve gerekli onarımların yapılması önemlidir.
Motorun Su Eksilttiğini Nasıl Anlarız?Su eksilmesi, soğutma sistemi problemleri veya motor sorunlarına işaret edebilir ve bu sorunların erken tespiti, daha büyük hasarların önlenmesine yardımcı olabilir.
Motorun su eksilttiğini anlamak için aşağıdaki belirtilere dikkat edebilirsiniz:
Motorun hararet göstergesi yükselir: Motor suyu, motorun aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur. Motor suyu eksiltmesi, motorun soğutma sisteminin verimliliğini azaltır ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Motor aşırı ısındığında, hararet göstergesi yükselir.
Motorun altında su izleri görülür: Motor suyu eksiltmesi, motorun altında su izlerine neden olabilir. Motoru çalıştırdıktan sonra, motorun altına bakarak su izleri olup olmadığı kontrol edebilirsiniz.
Motordan su buharı çıkar: Motor suyu eksiltmesi, motordan su buharı çıkmasına neden olabilir. Motoru çalıştırdıktan sonra, motorun kaputunu açtığınızda motordan su buharı çıkıp çıkmadığını kontrol edebilirsiniz.
Motorda sesler duyulur: Motor suyu eksiltmesi, motorda seslere neden olabilir. Motoru çalıştırırken, motordan sızıntı yapan parçalardan gelen sesler duyabilirsiniz.
Egzozdan beyaz duman çıkması: Egzozdan beyaz duman çıkması, soğutma sıvısının silindirlere sızdığını ve yanma odasında buharlaştığını gösterebilir. Bu durum genellikle silindir contası sorunlarına işaret eder
Motor Su Kaçağı Nasıl Tespit Edilir?
Motor su kaçağı, tespit etmek için aşağıdaki yöntemlere başvurulabilir.
Gözle Kontrol: Motor su kaçağı, motorun altında su izleri veya motordan su buharı çıkması ile fark edilebilir. Motoru çalıştırdıktan sonra, motorun altına bakarak su izleri olup olmadığı kontrol edebilirsiniz. Motordan su buharı çıkıp çıkmadığını kontrol etmek için ise motorun kaputunu açarak motorun etrafındaki durumu gözlemleyebilirsiniz.
Radyatör Basınç Testi: Radyatör basınç testi, soğutma sisteminin basınç altında sızıntı yapıp yapmadığını kontrol etmek için kullanılan bir yöntemdir. Bu test, bir basınç testine sahip oto servisleri tarafından yapılabilmektedir.
Hortum Kontrolü: Soğutma sistemindeki hortumları kontrol edin. Çatlaklar, sızıntılar veya aşınma belirtileri arayın. Sorunlu hortumların değiştirilmesi gerekecektir.
Silindir Contası Testi: Silindir contası sızıntısı, soğutma sıvısının silindirlere sızmasına neden olabilir. Egzozdan beyaz duman çıkıyorsa veya buharlaşma oluyorsa, silindir contası probleminin olduğu düşünülebilir.
Su Kaçağı Nerelerde Oluşur?
Araç motorunda su kaçağı, çeşitli bölgelerde meydana gelebilir. İşte su kaçağının yaygın olarak oluşabileceği bazı yerler:
Radyatör: Radyatör, motorun soğutma sisteminin en önemli parçasıdır. Radyatörde delik, çatlak veya conta arızası varsa, motor suyu dışarı sızabilir.
Radyatör Hortumları: Radyatör hortumları, radyatör ile motor arasında suyun dolaşımını sağlayan borulardır. Hortumlarda delik, çatlak veya conta arızası varsa, motor suyu dışarı sızabilir.
Su Deposu: Su deposu, motor suyunun depolandığı yerdir. Deponun kendisinde veya contasında sorun varsa, motor suyu dışarı sızabilir.
Su Pompası: Su pompası, motor suyunu motorun içinde dolaştırır. Su pompasında sorun varsa, motor suyu dışarı sızabilir.
Üst Kapak Contası: Üst kapak contası, motor silindirlerinin üst kısmını kapatır. Contada sorun varsa, motor suyu dışarı sızabilir.
Yararlanılan Kaynak : pratikaraba
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder